使液壓系統(tǒng)內(nèi)無系統(tǒng)壓力。 (3)松開操縱臂
也可以回收利用。 5.充電速度快
滿足客戶的個性化需求長期使用
電動叉車核心的三電(電控、電機、電池)技術(shù)一直是困擾我國電動叉車發(fā)展的重要因素但貨叉升降高度確不一定按叉車本體類型分為托盤堆垛式無人叉車、平衡重式無人叉車、插腿式無人叉車、前移式無人叉車、多向運行式無人叉車和側(cè)面堆垛式無人叉車等。其中
比亞迪的鐵電池技術(shù)性
以防止零件出現(xiàn)疲勞磨損損壞在對存儲效率、庫容率要求較高的場景中
請保證叉車已徹底刺進托盤底部。 11. 車輛不能長期加快跋涉; 12.操作人員在運用前有必要了解車輛的狀況經(jīng)過專門培訓的人員才能使用該平衡重叉車。 3、平衡重式電動叉車在彎曲路面或狹窄過道和經(jīng)過門或不規(guī)則的路面時
應(yīng)在冷庫和充電區(qū)和裝卸區(qū)之間建一個緩沖區(qū)潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足 (2)檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象 (3)檢查各儀表、信號、照明、開關(guān)、按鈕及其他附屬設(shè)備工作情況 (4)檢查發(fā)動機有無異
無鉛
更節(jié)省人力確保電池出產(chǎn)過程中智能主動化的精密操控
市場上大多數(shù)電池叉車、堆垛機和搬運車都使用鉛酸電池。鉛酸電池重量大、體積大、質(zhì)量低
操縱臂將自動回到停車制動位置。 (4)將鑰匙開關(guān)旋至關(guān)位。 當心! 不允許擅自開車。 人若離開
旨在電動、新能源等高端傳動系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同和互補