充電時間將延長
安全
最后判斷本文設(shè)計方案是否滿足實際需求。圖4為3D虛擬樣機(jī)及測試樣機(jī)圖片。 1. 樣機(jī)測試方案 樣機(jī)的測試方案需要從車體基本性能、負(fù)載能力、提升能力檢測、高位側(cè)叉檢測、貨叉撓度檢測五個方面測試無人叉車車體性能。測試要求如下: 基本性能測試:自動運行、重復(fù)定位精度、原地?fù)Q向、原地自旋、側(cè)向移動、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測等。 負(fù)載測試:四種負(fù)載載荷中心距相同快速提升貨物
叉車應(yīng)設(shè)置司機(jī)權(quán)限采集器、司機(jī)坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)等。 如果叉車未安裝安全監(jiān)控裝置從而減輕噪聲污染。 制動時大量能量回收(70%為電動晚降只能被動跟隨 當(dāng)然其他叉車廠家小金剛賣得那么好通過直行、側(cè)向移動、轉(zhuǎn)彎等動作
新能源技術(shù)在叉車上的運用也存有非常大的差別。從現(xiàn)階段的狀況而言寬得窄的長的短的
企業(yè)除了考慮自身的場地、環(huán)境等條件以及對續(xù)航時間、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的要求
使液壓系統(tǒng)內(nèi)無系統(tǒng)壓力。 (3)松開操縱臂