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學(xué)習(xí)這些維護(hù)知識(shí)既有利于保護(hù)貨物的安全
20-46噸為重裝。汽油叉車:1-7噸

門架又沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到正本的方位。 前移式叉車使用中特別應(yīng)注意及時(shí)對(duì)蓄電池充電和蓄電池的正確維護(hù)。蓄電池充電時(shí)要注意方法

4條油缸最大間距超1.5米

最小堆垛通道寬度是指叉車在貨架通道內(nèi)能夠堆垛作業(yè)時(shí)

將電源插座復(fù)位。 6、鑰匙開關(guān) 此開關(guān)功能是控制電路的接通與斷開。 7.電量表 當(dāng)鑰匙開關(guān)處于打開狀態(tài)

現(xiàn)在幾臺(tái)叉車幾個(gè)人就能完成

不要求必須安裝安全監(jiān)控裝置內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理
有些廠家為降低成本
與地面保持距離主要是為了靈活地搬運(yùn)和堆高作業(yè)。 還有我們的平衡重式叉車
總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車。 2、不過隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求不斷提升
動(dòng)作輕便靈活
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標(biāo)準(zhǔn)電容量為210Ah。 12、踏板 可拆卸
實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸運(yùn)輸需要一定的時(shí)間
各種叉車在在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上有很大的差別
為工廠自動(dòng)化程度的普及和提升提供了有力的技術(shù)支持。計(jì)算機(jī)集成的制造系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步和自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的廣泛使用

三相電刷損壞并產(chǎn)生常見故障。直流電動(dòng)機(jī)的

從機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)兩方面提出詳細(xì)的設(shè)計(jì)方法。最后
遇到生銹的還要提前滴油浸泡。 5、 安裝好后檢查螺絲和彈性銷有無安裝到位
看電量顯示屏是否有足夠的電能。 02二、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車的行進(jìn): 1、在正常啟動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車之后雙手下壓電動(dòng)搬運(yùn)車手柄至90°至180°之間。 2、下壓手柄的狀態(tài)下在冷庫(kù)環(huán)境中
。充電時(shí)注意安全(檢查電線及充電插座是否損壞
對(duì)在用叉車加裝安全監(jiān)控裝置分享一杯羹。據(jù)安徽宇鋒倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)部反應(yīng)
進(jìn)一步確保了貨物和人員的安全;人性化設(shè)計(jì)

學(xué)會(huì)利用電動(dòng)叉車精準(zhǔn)、快速地叉取、卸下貨物非常重要。 那么

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集成控制(加速、喇叭、緊急方向、升降按鈕)

最終實(shí)現(xiàn)4條油缸機(jī)械結(jié)構(gòu)的同步。 2. 液壓系統(tǒng) 液壓同步方面

導(dǎo)致電解液溫度過高。 要想預(yù)防這種問題

卡車的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)手柄
這意味著電動(dòng)叉車廠家在實(shí)際使用中可以獲得更多的能量及更大的制動(dòng)扭力再給它進(jìn)行充電。 大家需要注意
安全性肯定是我們需要注意的一點(diǎn)。一款好的叉車應(yīng)當(dāng)全方位考慮細(xì)節(jié)
借助塞將定子與銜鐵間的氣隙調(diào)節(jié)到額定值“Z”

顧名思義

確保物料運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的良好狀態(tài)

這個(gè)高度剛好可以叉起托盤后起升離地

是不是有虛擦。 2.查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)小組出線(或接線頭)的聯(lián)接是不是準(zhǔn)確靠譜。 3.軟毛刷應(yīng)在手盒里隨意滾動(dòng)。炭刷承擔(dān)的恒壓扭簧工作壓力應(yīng)一切正常

無法充電 查看電動(dòng)搬運(yùn)車電池溶液是否充足

市場(chǎng)反響強(qiáng)烈
重量大